- ✅【Medidor de presión digital mejorado】El L300 es la última máquina de humo automotriz avanzada introducida por ANCEL en 2024. El diseño de manómetro digital ofrece datos más precisos en comparación con el manómetro mecánico tradicional. Puede proporcionar lecturas precisas en múltiples unidades (Psi, bar, kpa, kg/m), te ayuda a monitorear eficazmente los cambios de presión en tiempo real mientras realizas la detección de fugas. Con ANCEL L300, puedes detectar todo tipo de fugas como fugas de tubo de aspiradora, fugas de aire del cárter, fugas de aire del tubo de admisión, fugas de aire del tubo de escape, fugas de aire del acelerador, fugas de aire del depósito de combustible, varios conectores de fugas de aire, fugas de aire de ventana y agua e incluso las fugas más pequeñas
- ✅【Prueba de 2 vacíos (presión negativa)】Los medidores de presión mecánicos tradicionales no pueden mostrar valores negativos, lo que hace que sea difícil detectar con precisión fugas en algunos entornos de presión negativa. El medidor de presión digital del probador de humo L300 puede mostrar valores positivos y negativos. El voltaje de salida normal está entre 0.8-1.2 bar. Al detectar entornos de presión negativa como tuberías de aspiradora, cuanto más cerca esté el valor negativo de 0, más grave será la fuga. Al detectar entornos de presión positiva, cuanto menor sea el valor positivo está por debajo de 0,8 bar, más severa será la fuga. La unidad de presión se puede ajustar de acuerdo a las preferencias personales
- Prueba de 3 humos mejorada: la máquina de humo de coche L300 tiene un accesorio especialmente añadido, el "difusor de humo". Simplemente ajusta tu vehículo al modo de recirculación y conecta la boquilla de manguera de suministro al difusor, puede dispersar uniformemente el humo en una forma similar a una columna. El humo luego se mueve a lo largo de los componentes sellados que se están probando. Si la columna de humo está distorsionada o dispersada, indica una fuga. Este proceso destaca la dispersión del humo para ayudar a localizar el punto de fuga, haciendo que el problema sea más fácil de identificar
- Fácil de usar con bomba de aire integrada: simplemente vierte el aceite de humo, conecta la fuente de alimentación de 12 V y presiona un botón para comenzar, se generará humo instantáneo e inodoro. Este probador de humo automotriz viene con una bomba de aire integrada, eliminando la necesidad de compras adicionales. La parte posterior está diseñada con una ventana visible, lo que te permite observar la posición del aceite en cualquier momento. Nota: el aceite no debe llenarse demasiado, manteniéndolo entre los valores mínimos y máximos
- Seguro de usar: hecho de acero inoxidable, resistente a impactos y desgaste; exclusiva tecnología de transferencia de calor aislada con protección contra sobrecalentamiento y antiheladas; no es necesario arrancar el automóvil, lo que permite un funcionamiento conveniente en cualquier momento; ligero y compacto, fácil de colgar y no causa carga excesiva en el vehículo; humo no tóxico, inofensivo tanto para el vehículo como para los humanos. Garantiza una experiencia segura y fácil de usar cuando se utiliza el probador de fugas de humo automotriz
- Modos de trabajo duales de aire y humo: cambia los modos con un botón. En modo de aire, este detector de fugas de humo evap puede determinar si hay una fuga en el sistema detectando la concentración de gas en el aire. En modo de humo, puede localizar y detectar fugas en todo el sistema del automóvil generando humo visible, y con el medidor de flujo ajustable, puede controlar la cantidad de humo en tiempo real. Mejora altamente la precisión y eficiencia de la detección
MAQUINA DE HUMO ANCEL L300
SKU: L300
$280,00 Precio
$200,00Precio de oferta
El detector de fugas de humo ANCEL L300 admite pruebas multisistema, especialmente el sistema EVAP
1.Prueba del sistema EVA
2.Prueba del sistema de admisión
3.Prueba de sistemas de escape
4.Prueba del sistema del cárter
5.Prueba de sellado de automóviles
6.Prueba del sistema del tanque de combustible
7.Prueba del sistema Turbo
8.Prueba de varios accesorios de tubería
9. Ejes del acelerador, bloque del motor, prueba del sistema de refrigeración