El YC600 es un generador y simulador de señales automotrices de seis canales, diseñado específicamente para el diagnóstico y reparación de computadoras de motor (ECU) al recrear con precisión las señales de los sensores de cigüeñal (CKP) y árbol de levas (CMP).
Características Técnicas Principales
- Salida Multicanal Sincronizada: Cuenta con 6 canales independientes que funcionan de forma simultánea:
- 3 canales para señales de Efecto Hall (digitales/onda cuadrada).
- 3 canales para señales Magneto-eléctricas (analógicas/inductivas).
- Rango de Frecuencia: Capaz de operar entre 1 y 8000 Hz, lo que permite simular desde el arranque hasta altas RPM.
- Amplitud Ajustable: El nivel de tensión de las señales Hall se puede regular entre 1.5 V y 14 V para adaptarse a diferentes sistemas.
- Alimentación: Funciona con un rango de 12 V a 24 V DC, lo que lo hace compatible con autos, motocicletas y camiones.
Funcionalidades y Software
- Edición de Formas de Onda: Incluye un software para PC que permite crear, modificar y guardar señales personalizadas a partir de diagramas de sincronismo u oscilogramas.
- Memoria Interna: El dispositivo puede almacenar hasta 99 archivos de señales predefinidas o cargadas por el usuario.
- Interfaz de Usuario: Posee una pantalla digital y perillas para navegar por los menús y ajustar la amplitud y frecuencia de forma rápida.
- Compatibilidad de Combustible: Útil para motores de gasolina, diésel y gas natural.
Aplicaciones Comunes
- Pruebas de ECU en banco: Permite verificar el funcionamiento de la computadora sin tener el vehículo presente.
- Diagnóstico de fallos de encendido: Ayuda a determinar si un problema de "no arranque" proviene del sensor real, del cableado o de la propia ECU.
- Sincronización de señales: Ideal para casos donde se requiere verificar la correlación exacta entre CKP y CMP.
GENERADOR DE SEÑAL YC600 / 6 CANALES CKP Y CMP
SKU: YC600
$140,00 Precio
$100,00Precio de oferta
Editar señales con el YC600 requiere el uso de su software especializado para PC, el cual permite recrear patrones de sincronismo basados en oscilogramas reales. El equipo debe estar conectado a la alimentación (12-24V) y vía USB a la computadora para transferir los cambios.
Pasos para la Edición de Señales
- Conexión Inicial: Conecta el simulador al PC mediante el cable USB-C suministrado y asegúrate de que el equipo esté encendido.
- Configuración del Software:
- Cambia el idioma a inglés en la interfaz para facilitar la navegación.
- Utiliza la opción de inicialización (factory settings) si deseas empezar una señal desde cero sin configuraciones previas que causen errores.
- Diseño de la Forma de Onda:
- Ajuste de Pulsos: Define el número de "dientes" de la rueda fónica (ej. una configuración común es de 60-2 o 36-1).
- Edición Gráfica: El software permite modificar las señales visualmente. Puedes ajustar el ancho de los pulsos y los espacios (dientes faltantes) arrastrando o seleccionando los puntos en la cuadrícula.
- Sincronización CKP/CMP: Puedes configurar hasta 3 señales digitales y 3 analógicas simultáneamente. Asegúrate de que los puntos de referencia (como el inicio del diente del CMP) coincidan con el patrón del oscilograma que estás replicando.
- Guardado y Transferencia:
- Una vez diseñada la señal, asígnale un nombre y guárdala en el software.
- Haz clic en la opción de descarga/transferencia para enviarla a la memoria interna del YC600, que soporta hasta 99 archivos.
YouTube +3
Consejos para un Diagnóstico Preciso
- Referencia de Oscilograma: Ten a la mano una captura de pantalla de un osciloscopio del vehículo real para copiar exactamente la relación entre el cigüeñal y el árbol de levas.
- Frecuencia vs. RPM: Recuerda que la frecuencia en Hertz (Hz) está directamente relacionada con las RPM del motor. Empieza con frecuencias bajas (alrededor de 20-50 Hz) para verificar que la ECU reconozca la señal de arranque.
- Señales No Usadas: Se recomienda poner a "cero" los canales que no estés utilizando para evitar interferencias o confusiones durante la prueba.
