• KTM FLASH FULL POWERBOX PARA PCMFLASH •

==========================================================

KTM FLASH FULL POWERBOX PARA PCMFLASH está diseñado para conectar a una ECU, a un dispositivo J2534 y proporciona control manual o automático de la potencia de la unidad y configuración de las siguientes señales: RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WTCDOG.

==========================================================

Es compatible en el modo automático con los programas de carga que utilizan:
BOOT-OEM12, OBD-II de 12 pines;
L-LINE, OBD-II de 15 pines.

==========================================================

Resistencias limitadoras de corriente incorporadas en las siguientes líneas de señal:

REINICIO — 510
BOTA — 510
CNF1 — 220

==========================================================

Conectores polivalentes que permiten establecer las conexiones de forma flexible:

USB:
Diseñado para conectarse a la computadora. Debe conectarse cuando el convertidor USB — UART incorporado esté habilitado; para la actualización del software PowerBox; mientras reprogramaba las CPU de Renesas;

DC:
Diseñado para alimentar el circuito incorporado, así como la ECU conectada. Se recomienda utilizar únicamente unidades de calidad con voltaje de salida de 12V. Al leer la contraseña, cuando es imposible en el vehículo, se debe tener en cuenta que los convertidores de alto voltaje en las ECU consumen una corriente bastante alta al inicio, lo que puede activar el mecanismo de protección o incluso dañar la unidad de potencia;

J2534 (OBD-II-F)
Diseñado para conectar la interfaz del mismo nombre a OBD-II;

DB-15:
Diseñado para conectarse al conector principal de la ECU. Se recomienda utilizar cables 14P600KT02, 14P600KT03 o análogos;

IDC-26:
Diseñado para conectarse directamente a la placa de la ECU o mediante el adaptador a la cabeza especial. Se recomienda utilizar cable 14P600KT06 o uno análogo para TriCore GPT.

Se recomienda utilizar el software Flash Development Toolkit para actualizar las CPU de Renesas.

==========================================================

3 INTERRUPTORES PARA OPERAR EN DIFERENTES MODOS:

POWER:
Control de poder, tiene tres modos de suministro de energía a la ECU:
• El modo APAGADO permite eliminar todas las señales de control y alimentación de los conectores IDC-26 y DB-15;
• El modo MANUAL suministra energía a los terminales VECU y VKEY y a las salidas de control según las tácticas elegidas
• Modo AUTO significa el control automático, en este modo la energía es controlada por el programa de carga con señal L-Line (OBD-II de 15 pines).

BOOT:
Control simultáneo de las señales BOOT, RESET y CNF1 (3.3V), OFF, permite eliminar todas las señales de control del conector DB-15; MANUAL tira RESET y BOOT a la señal menos, y CNF1 a +3.3V; AUTO, control automático, en este modo las señales BOOT, RESET y CNF1 son controladas simultáneamente por el programa de carga (12 pines OBD-II, OEM12).

GPT:
Para Renesas y Tricore con CPU GPT. Es necesario usar 5V mientras se trabaja con CPUs SH705x, en otros casos se deben usar 3.3V.

==========================================================

LED:
El LED cerca del interruptor de 5 V/3,3 V indica un suministro de voltaje de 5 V o 3,3 V.
VECU, VKEY LED indica suministro de tensión VECU y VKEY.
El LED de 12V indica el voltaje de alimentación.
BOOT LED indica voltaje en la salida CNF1 (el LED funciona tanto para entrada como para salida).